Münchner Geowissenschaftliche Abhandlungen – Reihe B – Dr. Friedrich Pfeil Publishing

Glanz und bunte Vielfalt

Markus Pfeil — Wed, 13 Oct 2021 08:24:21 +0000

Bericht über die Ergebnisse des Projektes »Modellvorhaben zur Untersuchung von anthropogen-umweltbedingten Schadensursachen und Entwicklung von innovativen Restaurierungsmöglichkeiten an Objekten aus polierfähigen Karbonatgesteinen in Westböhmen (Tschechien) und Oberfranken« (DBU Az 34330/01) und themenbegleitende Beiträge.

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Ressourceneffiziente Lagerstättennutzung

Markus Pfeil — Tue, 15 Dec 2020 13:23:51 +0000

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Barrois-Oolithe – Vorkommen, Verwendung, Verwitterung und Erhaltung

Markus Pfeil — Fri, 25 Sep 2015 14:22:43 +0000

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Tripellagerstätten – Die Genese von Sedimenten mit authigen kristallisiertem SiO2

Michael Deinhardt — Mon, 10 Aug 2015 15:21:02 +0000

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Entwicklung von 2D- und 3D-Geoinformationssystemen für geologische Anwendungen im kommunalen Bereich am Beispiel der Stadt Straubing und des Landkreises Straubing-Bogen

Michael Deinhardt — Sun, 10 Aug 2014 15:20:20 +0000

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Charakterisierung tiefgründiger Hangbewegungen vor dem Hintergrund der Gefahrenzonierung am Beispiel Algund/Südtirol

Michael Deinhardt — Sat, 10 Aug 2013 13:19:01 +0000

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Ingenieurgeologische Vortriebsdokumentation und Auswertung von Hydroschildvortrieben

Michael Deinhardt — Fri, 10 Aug 2012 13:18:00 +0000

Eine neue Vorgehensweise bei der ingenieurgeologischen Dokumentation von Hydroschildvortrieben wird vorgestellt. Darauf aufbauend werden verschiedene Möglichkeiten der Datenanalyse erläutert. Die entwickelte Art der Vortriebsdokumentation gliedert sich in die indirekte und die direkte Vortriebsdokumentation und ist an die speziellen Gegebenheiten eines Hydroschildvortriebes angepasst. Sie ist gekennzeichnet durch eine enge Verknüpfung von geologischen Beobachtungen mit technischen Faktoren wie den auftretenden Maschinenwerten oder dem Werkzeugverschleiß. Im Zuge der Vortriebsdokumentation und Auswertung konnten wichtige Erkenntnisse bezüglich des Systemverhaltens und bezüglich der für einen Hydroschildvortrieb relevanten geologischen Eigenschaften gewonnen werden. Darüber hinaus wird detailliert auf vortriebsrelevante Phänomene wie die künstliche Verdichtung der Ortsbrust und auch auf die Auswirkungen von Hydroschildvortrieben auf den Grundwasserkörper eingegangen.

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Bestimmung der Scherfestigkeit an veränderlich festen Gesteinen in Hinblick auf Hangbewegungsphänomene

Michael Deinhardt — Wed, 10 Aug 2011 13:17:56 +0000

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Kennwertprognosen in der Natursteinindustrie als Hilfestellung für Erkundung und Qualitätssicherung

Michael Deinhardt — Wed, 10 Aug 2011 13:16:55 +0000

Gebrochene grobe Gesteinskörnungen im Hartgesteinssektor zeichnen sich qualitativ durch ihren Widerstand gegen Zertrümmerung aus, der mittels Los-Angeles- oder Schlagversuch ermittelt wird. Mit Hilfe eines ausgedehnten Versuchsprogramms an Proben aus neun Steinbrüchen wurden die Standardkennwerte LA_10/14 und SZ_8/12 mit Versuchsergebnissen an Bohrklein (aus Hammerbohrungen) und an Prüfzylindern korreliert. Dadurch wurde eine Datenbasis für verlässliche Kennwertprognosen geschaffen. Für die Vorhersage eignen sich ein modifizierter Los Angeles-Koeffizient und die LCPC-Brechbarkeit am Bohrklein sowie die Ultraschallgeschwindigkeit und die einaxiale Druckfestigkeit an Prüfzylindern. Als essentiell ist der Einfluss der petrographischen Eigenschaften des Prüfgesteins auf die an unterschiedlichen Probengrößen ermittelten Kennwerte zu erachten.

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Verschleißkostenprognose für Schneidrollen bei maschinellen Tunnelvortrieben in Festgesteinen

Michael Deinhardt — Tue, 10 Aug 2010 13:15:55 +0000

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